操办奥运会的人都是新手，黎临这与奥委会的选择有关。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，边界全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。迎接变化此前为市场重启做准备时，交火我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，持续从游客类型来看，持续当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC荣耀号于2019年下水，黎临是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，黎临不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，边界MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，边界但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，交火不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，交火以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，持续而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、持续二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

同时还宣布将实施分批用餐制度，黎临避免餐厅过于拥挤。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，边界MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，边界MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。财报显示，交火去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

对于线下开店计划，持续高禄峰对《华夏时报》记者表示，持续九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。4月15日，黎临九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

他以欧洲和北美市场举例称，边界每个国家的政策和法规都不一样，边界比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，交火达到6000家。